Статьи

Билеты, спецодежда, вежливость и тишина: какие требования обязаны выполнять николаевские маршрутчики

Противостояние николаевцев и маршрутчиков постепенно входит в обыденность и становится неотъемлемой частью местного колорита. Николаевцы уже привыкли к разбитым транспортным средствам, шансону, доносящемуся из хриплых колонок каждого третьего маршрутного такси и водителям, которые умудряются курить, обилечивать, говорить по телефону и управлять автомобилем одновременно. Однако, не все горожане готовы с этим мириться.

Также стоит отметить, что с 1 сентября 2017 года вступило в силу Соглашение об ассоциации Украины с ЕС. В данном Соглашении наше государство взяло на себя обязательства привести в соответствие с европейскими нормами транспортную систему, как на национальном, так и на региональном уровне. В частности Статьями 367-370, раздела 7 «Транспорт» оговорено осуществление эффективных и безопасных транспортных перевозок, а также интермодальности и оперативной совместимости транспортных систем.

Зачастую в спорах с недобросовестными водителями горожанам не хватает информированности. Журналисты «Подробности» решили выяснить: каким правилам николаевские маршрутчики должны следовать безукоризненно с точки зрения заключенных договоров с городской властью.

Согласно договору на перевозку пассажиров на местном автобусном маршруте общего пользования в городе Николаеве, который был заключен в июле 2016 года с десятью компаниями-перевозчиками, водители маршрутных такси обязаны:

— нести полную ответственность за безопасность перевозок пассажиров и качество предоставляемых услуг; принимать меры к обеспечению безопасной, удобной поездки пассажиров; без согласования не менять тариф на проезд; предоставить от 18 мест (включительно) для сидения;

— осуществлять перевозки на маршруте согласно утвержденной схеме движения, с согласованным графиком работы и по установленному тарифу на перевозку пассажиров на маршруте; обеспечить выполнение предусмотренного паспортом маршрута расписания движения транспортных средств с регулярностью не ниже 95% и вести учет выполненных рейсов;

— организовать проведение контроля технического и санитарного состояния автобусов перед началом работы, а также предрейсовый и послерейсовый медосмотр водителей транспортных средств; организовать проведение периодического обучения водителей методам предоставления медицинской помощи пострадавшим от ДТП;

— обеспечить наличие на / в подвижном составе необходимой информации для пассажиров при этом не допускать размещения в пассажирских салонах или снаружи транспортных средств информации или изображений, нарушающих этические, гуманистические, моральные нормы, пренебрегают правилам приличия;

— не допускать наличия в пассажирских салонах посторонних предметов, такие, которые могут испачкать транспортное средство или одежду пассажиров: не допускать перевозку оружия и животных; обеспечить наличие у водителя, кондуктора и диспетчера бейджиков, на которых указаны фамилия, имя, отчество работника, должность и название предприятия; обеспечить персонал транспортных средств (водителя, кондуктора) рабочей одеждой единого образца в соответствии с сезоном;

— водители маршрутных такси должны быть опрятно одетыми, вежливо вести себя с пассажирами: во время движения автобуса по маршруту не «переговариваться» с пассажирами, не есть, не пить, не курить;

— обеспечить на маршруте обязательную выдачу билетов за оплаченный проезд;
оборудовать в течение одного года (с даты подписания договора) за собственные средства транспортные средства, которые привлекаются к перевозкам по маршруту, системами GPS, GPRS;

— обеспечить обустройство в салонах транспортных средств размещения обозначения мест для инвалидов рельефной пиктограммой, а также обустройство автобусов средствами визуального и звукового информирования о наименовании остановки, в частности, следующей по маршруту;

— запрещена трансляция или воспроизведение в салонах автобусов музыкальных произведений (композиций).

 

Резюмируя, стоит отметить, что, согласно договору, все вопросы и разногласия, которые возникают в связи с выполнением договора или связаны с ним, решаются непосредственно между уполномоченными представителями сторон путем проведения переговоров в 10-дневный срок со дня письменного уведомления. Если спор невозможно решить путем переговоров, он решается в судебном порядке. При этом, штрафные санкции за нарушение требований данного договора между компаниями-перевозчиками и городской властью Николаева не предусмотрены.

Напомним, «Корабелов.Инфо» сообщали:

«Животных перевозят в лучших условиях, чем людей», — пассажиры из Корабельного района о работе «маршруток»

Водитель «маршрутки» в Николаеве матерился и тыкал «дули», — очевидец

«Всю дорогу на ходу открывалась дверь. Проезд поднимаем, а ездим на развалинах?», — пассажирка «маршрутки» № 18

Связанные статьи

3 комментариев

  1. угарненький списог ХХ))) и главное ниодного каментария…. а ведь мы каждый день доверяем им свои жизни и жизни близких))) врачу раз в жизни а им каждый день))) не интересно ХD

  2. То есть нормальных мерсов не будет будут одни газельки, ну да будет отличная транспортная перевозка

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button