Общество

56 лет назад николаевские летчики пожертвовали собой, чтобы самолет не упал на поселок

Во вторник, 31 января, исполнилось 56 лет со дня подвига летчиков экипажа Горнова, которые ценой своих жизней не дали бомбардировщику упасть на поселок Полигон под Николаевом.

Об этом на своей странице в «Facebook» написал николаевец Юрий Решетник.

31 января 1961 года в 16:45 во время взлёта с аэродрома Кульбакино у бомбардировщика Ту-16 отказал двигатель, произошло возгорание. Внизу находился поселок Полигон, под траекторией к месту падения находились школа и сад, жилые дома.

«Командир корабля приказал экипажу прыгать — все отказались. Вытолкнули только одного, самого молодого, Евгения Гудым, чтобы он рассказал, как все произошло. Но из-за низкой высоты он получил политравмы и спустя 1,5 года скончался. Остальные приняли решение оставаться с командиром до конца и попытаться отвести верную смерть от сотен мирных граждан. Невероятными усилиями они отвели пылающий самолет за село и упали в нескольких десятках метров за железной дорогой, которая приняла на себя взрывную волну. В итоге все погибли, глубина воронки от взрыва была около 9 метров, но населённый пункт спасли», — написал Решетник.

Экипаж бомбардировщика:

  • Олег Васильевич Горнов – подполковник, командир экипажа.
  • Николай Константинович Лобанов – капитан, оператор-инструктор (помощник штурмана).
  • Гарольд Николаевич Новиков – капитан, начальник ВОС.
  • Юрий Алексеевич Скородумов – майор, штурман.
  • Николай Михайлович Цуранов — капитан начальник связи эскадрильи.
  • Евгений Гудым – старший лейтенант, правый летчик.

Читайте новини першими

Связанные статьи

3 комментариев

  1. Я это помню....Настоящим героям слава.Даже песня про это есть.А вот про стрелка не знал что он умер. Вроди как он ноги сломал только.

  2. Это были друзья моего отца Снежина Александра Николаевича, штурмана полка в Кульбакино в/ч 10758.
    Я лично их тоже знал, хотя в то время был всего лишь мальчишкой 13 лет. Сейчас я на пенсии. К авиации имел прямое отношение, так как работал в Авиастаре - СП, бывший УАПК. Преподавал в ИАТУ (институт авиационных технологий и управления).

  3. Добавляю: Евгений Гудым был не правым лётчиком, а стрелком в кормовой установе, в хвосте самолёта сидел.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button